THULE 3911 ProBar Schwerlastträger Traverse 1 Stück 135 cm
€ 100,90*
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Dank des einzigartigen Designs mit drei T-Nuten, können die verschiedensten Zubehörteile auf dem Schwerlastträger montiert werden.
- Das Design mit drei T-Nuten sorgt für maximale Flexibilität und ermöglicht die Montage einer breiten Palette an Zubehör, das allein oder zusammen verwendet werden kann.
- In der oberen T-Nut können Sie in Sekundenschnelle Zubehör wie z. B. den Thule Ladungsbegrenzer 314, den Thule abklappbaren Leiterhalter 311 oder den Thule Leiterhalter 330 anbringen. Sie müssen es nur einschieben und arretieren.
- In der hinteren T-Nut können Sie schnell zwischen Zubehör wie z. B. Thule Roller, dem abklappbaren Thule Ladungsbegrenzer und der Thule Verzurröse wechseln oder auch alle gleichzeitig montieren. Die Oberseite der Thule ProBar bleibt dabei immer frei für Ihre Ladung.
- Für eine maximale Zuladung von 50 kg pro Schiene getestet und zugelassen. Bei vier montierten Schienen kann also ein Gesamtgewicht von 200 kg geladen werden. Bitte prüfen Sie auch die maximale Dachlast Ihres Fahrzeugs.
- THULE Modellbezeichnung: Thule ProBar Evo 135
- THULE Modellnummer: 391100
Kann man bei Dachträger-Sets auf ein längeres Rohr tauschen?
Bitte beachten Sie, dass man bei THULE Dachträgern (außer bei THULE ProBar) nicht einfach ein längeres Tragrohr wählen kann. Der Träger läßt sich dann nicht mehr auf dem Fahrzeug montieren, da der Stützfuß unten nur ein Stück, aber nicht beliebig, verschiebbar ist.
Sollte ein als passend für Ihr Fahrzeug angezeigter Dachträger mit THULE ProBar für Sie preislich in Frage kommen und nicht schon von vorne herein die gewünschte Länge haben, können wir Ihnen auch manuell ein Set zusammenstellen und anbieten mit der gewünschten Rohrlänge (THULE ProBar gibt es in 120, 135, 150, 175, 200, 220 cm).
Farbe: | alu |
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Gewicht (kg): | 2 |
Länge (cm) : | 135 |
Made in: | Europäische Union |
Marke: | THULE |
Material: | Aluschienenprofile |
Mit T-Nuten: | ja |
TÜV und/oder GS geprüft: | ja |
Zuladung max. (kg): | 50 pro Traverse |