WESTFALIA Bikelander Classic Fahrradträger 2er faltbar

Kupplungsträger für 2 Fahrräder (erweiterbar auf ein 3. Rad)

• Geeignet für E-Bikes: dank der Tragfähigkeit von 60 kg können auch schwere E-Bikes transportieren werden
• Komfortable Handhabung sowie platzsparende Aufbewahrung: der Bikelander Classic lässt sich mit wenigen Handgriffen und werkzeugfrei auf ein kompaktes Maß 58 x 69 x 22 cm zusammenfalten
• Der Bikelander Classic ist abklappbar (auch mit Rädern) - damit ist der freie Zugang zum Kofferraum garantiert (außer VW T5/T6/T7, Mercedes Vito/Viano oder baugleich)
• Schlösser am Spannhebel sowie an der Greifern zur Radbefestigung bieten Diebstahlschutz für den Träger und die Fahrräder
• Für Fahrräder mit bis zu 70 mm Reifenbreite, 1.300 mm Radstand und 80 mm Rahmen-Durchmesser, Abstand zwischen den Rädern: 220 mm
• Einstellbare Radhalterungen mit integrierten Spanngurten und Felgenschonern gewährleisten, dass jedes Fahrrad sicher gehalten und schonend transportiert wird
• Abnehmbare Greifer und ein breiter Bügel sorgen für bestmögliche Flexibilität bei der Radbefestigung
• Vormoniert - es ist kein Werkzeug notwendig & der Fahrradträger kann direkt auf Kupplung montiert werden
• Verspannmechanismus für die Befestigung des Trägers auf der Anhängerkupplung ist nachjustierbar
• Die Kennzeichenhalterung lässt sich mittels Verschieben von Klipsen auch für österreichische Kennzeichen verwenden
• Der 13-polige Stecker sorgt für die Verbindung zur Pkw-Elektrik, so dass alle gesetzlichen Vorgaben hinsichtlich der Beleuchtung erfüllt sind (Anmerkung: der Stecker selber ist nur mit 8-Polen belegt (die anderen Pole für z.B. Dauerplus haben bei einem Fahrradträger keine Funktion)
• Multifunktionstalent: Erweiterbar mit einer Transportbox oder einer Transportplattform - das schafft jede Menge zusätzliches Ladevolumen.
• Vielfältiges Zubehör: Tasche, Wandhalter, Auffahrschiene, Transportbox, Transportplattform

Hinweis:

Im Modeljahr 2022- 23 wurde beim Träger der Schienenabstand von 20cm auf 22cm erhöht und die Reifenaufnahme von 6 cm auf 7 cm erhöht. Daraus resultiert, dass der Abklappmechanismus von 87° auf 75° reduziert werden musste. In Folge dessen können bei Fahrzeugen mit einer entsprechend großen Heckklappe (VW Caddy, Fiat Scudo etc.) die Klappe nicht mehr geöffnet werden bei geklappten Träger.

Ausschlusskriterien

Einschränkungen bei der Heckklappenöffnung

Dieser Fahrradträger erlaubt die Heckklappenöffnung bei fast allen Fahrzeugen und ist für fast alle Fahrzeugkategorien optimal, z.B. Fahrzeuge der Kategorien VW Touran, Opel Zafira sowie natürlich für sämtliche SUV's, MPV's, Kombis, 5-Türer, Limousinen usw. Damit ist gemeint, dass man die Heckklappe bei abgeklapptem, beladenem (!) Fahrradträger noch öffnen kann.

Ausnahmen:

1. Heckklappenöffnung mit diesem Träger nicht möglich bei Fahrzeugen der Kategorie VW Transporter T4, T5, Caddy sowie Mercedes V-Klasse: Bei diesen Fahrzeugen haben wir eine (fast) völlig senkrechte, sehr große Heckklappe und eine Kupplung, deren Kugel (fast) auf Ladekantenniveau liegt. Für diese Fahrzeuge und Fahrzeuge mit ähnlicher Konstellation reichen Standard-Abklappmechanismen nicht aus. Für diese Fahrzeuge wären also nur folgende Träger geeignet: ATERA 022601 STRADA DL 3 und ATERA 022701 EVO 3 (nur diese, nicht die Versionen für 2 Räder!), EUFAB PREMIUM II PLUS (2 Räder), EUFAB PROBC 2+ (2 Räder.erweiterbar auf 3)THULE 929 EuroClassic G6 und THULE 939 VeloSpace XT (jeweils 3 Räder, erweiterbar auf 4), UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3), i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder), i21 Z (2 Räder) und i41 S (4 Räder), ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3) sowie Fahrradträger der UEBLER H-Serie. Gleiches gilt für Pick-Ups, deren hintere Ladebordwand nach hinten abgeklappt wird: nur bei den hier in diesem Absatz genannten Trägern stößt diese sicher nicht am Fahrradträger an.

2. Beim Opel Zafira B gibt es Fahrzeuge mit bestimmten Kupplungen, die auch nur die unter 1. aufgeführten Träger erlauben. Die Fälle sind selten, die genaue Konstellation (Kupplungstyp) nicht bekannt. Bei der Mercedes-V-Klasse ist in sehr seltenen Fällen die Neigung der Kupplung minimal nach unten zu verändern, was keinen großen Aufwand darstellt. Ähnliches beim VW Touran in extrem seltenen Fällen. Insgesamt gibt es bei großen Fahrzeugen mit tiefer Heckklappe immer mal wieder "Ausreißer", bei denen geschätzt 1 von 10.000 Fahrzeugen eine ungünstige Kombination aus Fertigungstoleranzen (Fahrzeugheck und Einbau Anhängerkupplung) in Verbindung mit Kupplungstyp (Bauart, Hersteller) aufweisen, was dazu führen kann, dass die Heckklappe nicht wie bei fast allen anderen Fahrzeugen gleichen Typs aufgeht. Die unter 1. genannten Träger sollten also meist die Öffnung erlauben. Zu 100% sicher können jedoch nur die Träger UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3) und i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder), i21 Z (2 Räder) und i41 S (4 Räder), ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3).

3. VW T6: ab Juli 2017 häufen sich Rückmeldungen von Kunden, dass bei neu zugelassenen VW T6 mit abnehmbarer Anhängerkupplung ab Werk kein Fahrradträger für die Anhängerkupplung die Heckklappenöffnung erlaubt. Daher müssen wir aktuell davon ausgehen, dass hier etwas an Fahrzeug/Kupplung geändert wurde. Daher müssen Sie beim VW T6 damit rechnen, dass die Heckklappe bei beladenem Fahrradträger selbst bei den unter 1. genannten Trägern nicht zu öffnen ist - außer bei den im 90°-Winkel abklappenden UEBLER-Trägern UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3), i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder), i21 Z mit 90°-Abklappung (2 Räder) und i41 S (4 Räder), ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3) sowie der Fahrradträger der UEBLER H-Serie.

4. Fahrzeuge mit Hecktüren: Für Fahrzeuge mit 2 Hecktüren, also zur Seite wegklappenden Flügeltüren, ist ausschließlich der Fahrradträger "Fahrradträger LAS SD260“ geeignet.